O caso que vou abordar aqui é o
dos pilotos da Korean Air – Empresa de aviação lá da terra do Psy (Gangnan
Style). De 1988 à 1998 o índice de
acidentes aéreos da American Airlines foi de 0,27 por 1 milhão de voos enquanto
o índice da Korean Air foi de 4,79 por milhão, número 17 vezes maior. E o mais intrigante era que a empresa aparentemente
não apresentava nenhum problema até então percebido, tinha pilotos de classe
elevada que sempre executavam suas atividades depois de boas horas de descanso,
aviões com a manutenção sempre em dia, além de uma equipe auxiliar sempre
atenta. O que poderia estar errado
então? Na década de 1960 à 1970 um
psicólogo holandês Geert Hofstede que trabalhava na IBM aplicando testes em
todo o mundo para entender como as pessoas resolviam seus problemas, como
trabalhavam juntas e quais eram suas atitudes em relação à autoridade descobriu
que a distinção entre culturas pode ser feita de acordo com o grau de
expectativa que elas têm em relação ao fato de os indivíduos cuidarem de si
mesmos. Chamou de escala individualismo-coletivismo
e gerou uma escala chamada de “índice de Distância do poder, IDP”. Pois bem, trazendo para o caso da nossa
Korean Air, descobriu-se que a interpretação de um diálogo coreano é feita pelo
ouvinte, cabe a ele entender o que está sendo dito, além disso a Coreia é um
país que possui um IDP alto, ou seja os subordinados tem respeito em demasia
pelos seus chefes e muitas vezes mesmo vendo que suas atitudes poderão ser
prejudiciais não se manifestam.
Ex: O Locutor fala: Está frio e estou com fome,
ele espera que o ouvinte entenda Por que você não compra uma bebida ou algo
para comer? Totalmente diferente da
comunicação ocidental onde quem envia a informação é o locutor com informações
mais claras e objetivas.
Em um caso em específico, um acidente em
especial, o copiloto não foi claro com a torre aos passar as informações por “respeito” ao piloto e o avião,
acreditando em suas sutis palavras estar passando as informações precisas da
situação que se encontravam, por fim o avião
acabou batendo no monte Nimitz na ilha de Guam , dizimando todos à
bordo.
Assim como nesse caso muitas vezes acreditamos
estar passando a correta informação da situação em que nos encontramos, porém o
ouvinte pode esta entendendo outra coisa.
Nas relações econômicas é muito comum a pessoa almejar um objetivo e
acabar sendo conduzido por um caminho diferente, basicamente porque o ouvinte
não conseguiu entender plenamente seu planejamento. Por isso é importante a leitura e o estudo
para que possamos entender de forma mais clara o que queremos, quais nossos
objetivos a curto, médio e longo prazo para que possamos falar e nos fazer
entender, para termos o domínio de nosso planejamento em nossas mãos.
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